“Dai documenti tecnici delle Amministrazioni Regionali e Locali – scrive in una interrogazione il Consigliere Provinciale del Pdl Michele Martorelli – giustamente emerge che una delle proposte prioritarie che accomuna i diversi livelli governativi del nostro Paese è lo sviluppo e il rilancio del sistema del trasporto pubblico locale, a conferma dell’importanza strategica che si attribuisce a questo settore, universalmente considerato volano dello sviluppo sociale ed economico del Paese. Un miglioramento e una crescita del servizio di trasporto pubblico, parallelamente ad una diminuzione nell’uso del trasporto privato, è sicuramente una delle soluzioni più rapide ed efficaci per arginare delle vere e proprie emergenze quali gli attuali livelli di inquinamento (atmosferico, acustico) e di congestione del traffico che si riflettono inesorabilmente sulla qualità della vita di ciascun cittadino. A partire dal 18 febbraio, con comunicazione del 16, Umbria Mobilità ha reso noto che 18 treni, 16 nella tratta Terni – Perugia e 2 nella tratta Perugia – San Sepolcro, saranno soppressi e sostituiti da autobus. Nell’avviso non si individua una data di conclusione di tale disservizio. La soppressione del Treno 206 Terni – Perugia Sant’Anna con partenza da Terni alle ore 5.50 e arrivo a Perugia Sant’Anna alle ore 7.24 e la sua sostituzione con autobus provoca numerosi disagi per i molti pendolari che per motivi di studio o di lavoro raggiungono ogni mattina il capoluogo”. Per questo Martorelli chiede di sapere “con quali criteri sono stati individuati i treni da sopprimere e sostituire con corse autobus; quale sia la data ultima per il ripristino dello status quo relativamente alle corse dei treni; se non si ritenga necessario intervenire per ripristinare il Treno 206 Terni – Perugia Sant’Anna con partenza da Terni alle ore 5.50 e arrivo a Perugia Sant’Anna alle ore 7.24 intervenendo, se necessario, con la soppressione di altre tratte o di altri orari”.

Da Cittadino e Provincia

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