REGIONE UMBRIA/ GIROLAMINI SUI COLLEGAMENTI FERROVIARI UMBRI

PERUGIA - Il capogruppo socialista al Consiglio regionale Ada Girolamini ha presentato una interrogazione a risposta immediata per avere delucidazioni sulle intenzioni del gruppo Fs in seguito all'attivazione della linea ad Alta velocita'. Secondo lo stesso esponente ai nuovi treni verrebbe assicurata la precedenza sui convogli regionali e interregionali, costringendoli sul vecchio tracciato e determinando cosi' un forte incremento dei tempi di percorrenza. Girolamini - e' detto in un comunicato del Consiglio regionale - ha auspicato da parte dell'Esecutivo umbro ''azioni nei confronti del gruppo Fs e del Governo per garantire i pendolari, gli utenti ed i lavoratori umbri''. ''Con la prossima attivazione del servizio 'Alta velocita'/Altacapacita'' da parte del gruppo Ferrovie dello Stato nel tratto Firenze/Roma (per la precisione lungo la tratta Orte/Roma) - spiega - a tutti i treni non appartenenti alla categoria Alta velocita' verrebbe precluso l'accesso alla linea in questione. Questo significherebbe che i treni regionali e interregionali con partenza ed arrivo a Roma verrebbero dirottati sulla vecchia linea (cosiddetta lenta), con conseguente raddoppio dei tempi di percorrenza (dai 45 minuti attuali agli oltre 80 minuti ed oltre per compiere circa 70 chilometri)''. Girolamini teme una ''ulteriore penalizzazione del traffico ferroviario di collegamento delle Regioni Marche ed Umbria con la Capitale, con conseguenze negative nei confronti di tutti i pendolari che quotidianamente si spostano per lavoro verso Roma''. ''Si potrebbe inoltre verificare - conclude il capogruppo dello Sdi - una graduale ed inesorabile diminuzione dell'utenza con il rischio di arrivare a tagli del servizio, con la successiva conseguenza di vedere minacciata, nell'ottica di una riduzione dei costi di gestione, anche l'occupazione di chi opera su questi treni: sia di chi ne fa la manutenzione (come le ex Officine grandi riparazioni di Foligno), che del personale di bordo e di macchina dei depositi di Foligno e Terni''.