di
Daniele Cibruscola
MAGIONE – Davvero una bella iniziativa, per divertire ma anche per sensibilizzare l'opinione pubblica su temi importanti come quello ecologico e del risparmio energetico. Il 23 e 24 febbraio infatti la
Racing Magione srl – in collaborazione con l'
Aci Umbria - organizzerà la seconda edizione della “25 ore di Magione, gara di durata e di risparmio energetico. La manifestazione, riservata ad autoveicoli “strettamente di serie”, avrà una durata di 25 ore consecutive e si disputerà sul tracciato dell'Autodromo dell'Umbria a Magione. Vincerà l'equipaggio che avrà ottenuto il miglior risultato, calcolando il rapporto tra il consumo medio di carburante, la velocità media di percorrenza, il peso del veicolo. Le vetture partecipanti saranno suddivise in 3 categorie: quelle alimentate a benzina, quelle a gasolio, e infine quelle alimentate ad energia alternativa. La gara è ad invito e l'accettazione dell'iscrizione delle vetture partenti, sarà a discrezione dell'organizzatore.
Questo il regolamento della competizione, tratto dalla brochure dell'Aci Umbria:
Ogni equipaggio iscritto dovrà essere composto da un minimo di 4 ad un massimo di 8 conduttori.
Per pilotare le vetture i conduttori dovranno essere in possesso della patente di guida, essere titolari di tessara ACI ed esibire un certificato medico di sana e robusta costituzione.
Durante lo svolgimento della competizione, saranno ritenute valide tutte le norme contenute nel Codice della Strada, fatte salve le specifiche della pista (vedi regolamento).
Le eventuali infrazioni commesse dai partecipanti, comporteranno l'applicazione di sanzioni, da parte della direzione di gara.
Vincitori assoluti di categoria, risulteranno quegli equipaggi che avranno ottenuto il miglio risultato calcolato con l'applicazione di un'apposita formula che tiene conto del consumo di carburante (in litri per 100 chilometri), della velocità media in chilometri orari e del peso del veicolo.
Il carburante utilizzato per la gara verrà fornito dall'organizzatore.
Al termine della competizione saranno redatte le seguenti classifiche:
assoluta
di gruppo, per tipologia di carburante
di classe, per differenti colindrate
minor consumo energetico
minor costo chilometrico
per marca e squadre di concessionario (considerando la partecipazione di 3 vetture della stessa marca anche di modelli diversi)
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