Torna a Magione la "Energy Saving Race", gara di consumi riservata alle auto stradali

PERUGIA - Per vincere bisogna andare ''piano'' e consumare poco; e' la gara riservata alle auto stradali, che dopo il successo nelle prime due edizioni, torna dal 28 Febbraio al 1 Marzo allo Autodromo dell'Umbria di Magione, nella 25ore Energy Saving Race, gara di consumi riservata alle vetture di serie che mette a confronto in pista, le reali prestazioni delle automobili presenti sul mercato. L'iniziativa voluta dai concessionari umbri, che mantiene finalita' non agonistiche, e' organizzata dalla Racing Magione (societa' che gestisce l'attivita' agonistica dell'autodromo Borzacchini) in collaborazione con l'Automobile Club Perugia e l'ACI. Grazie alla tipologia particolare della gara (una venticinque ore in pista, con al volante di ciascuna vettura l'alternanza di otto conduttori), la 25 Ore di Magione - Energy Saving Race e' senza dubbio la principale iniziativa nazionale finalizzata alla sperimentazione di soluzioni tecniche inerenti la mobilita', l'ecologia (grazie all'uso di mezzi alimentati con combustibili alternativi) ed il risparmio energetico. Resta come obiettivo finale quello di percorrere le venticinque ore di gara consumando il minor quantitativo di carburante possibile in rapporto al peso del proprio veicolo. Uno stile di guida attento e parsimonioso. Protagonisti della sfida saranno anche nella terza edizione i concessionari automobilistici di zona, che iscriveranno i propri mezzi. Tra le novita' introdotte nell'edizione 2009, vi sara' il crescente numero di veicoli bifuel (con alimentazione di due tipi), che potranno scegliere il carburante piu' vantaggioso ai fini della classifica finale. Al via anche mezzi alimentati con l'ausilio di energia elettrica autoprodotta che arricchiranno la sfida di nuovi stimoli tecnici. Altra novita' prevista e' l'istituzione di una classifica ''sprint'', che viene incontro alle esigenze delle automobili piu' potenti iscritte alla gara. Sara' premiata l'auto che avra' percorso il maggior numero di chilometri nell'arco della gara, ma sempre avendo consumato meno carburante possibile. Tra gli iscritti anche un equipaggio di Giornalisti dell'USSI, con un'auto Lancia della concessionaria CDP di Perugia.